Honda CG125 2018 được công ty nhập khẩu qua đường hải quan chính ngạch.
Honda CG125 2017 được nhập về Việt Nam là lô hàng xuất Châu Âu , được trang bị động cơ 125cc, turbo CBF, 4 thì làm mát bằng gió .
Tổng thể xe nhìn cân đối, các chi tiết trên xe đều mang hình khối vuông vức như hệ thống đèn, bình xăng và yên xe. CG125 được trang bị sẵn Baga buộc đồ phía sau, thuận tiện cho các chuyến đi tour xa. Bộ vành nan hoa (bánh căm) trước sau đẹp mắt. Chiều cao yên xe chỉ 760mm rất phù hợp với chiều cao bình quân của người Việt.
Nhắc đến CG125 của Honda chắc mọi người đều nghĩ ngay đến hình ảnh 1 chú “ngựa sắt” thường xuất hiện trên các cung đường đồi núi tại Việt Nam. Tại Nhật và các nước Châu Âu, CG125 cũng rất được ưa chuộng bởi thiết kế hoài cổ và khả năng vận hành bền bỉ. Ngoài ra, đây cũng là “nguyên liệu” lý tưởng để các tín đồ đam mê dòng xe cổ điển, Custom độ chế theo các phong cách yêu thích như: Cafe Racer, Tracker, Scrambler v.v…
Honda CG125 2018 vẫn giữ nguyên những vẻ đẹp cổ điển của CG đời trước với bình xăng vuông góc cạnh, bánh căm đậm chất cổ điển, chắn bùn trước sau inox sáng bóng.
Honda CG125 2017 được nhập về Việt Nam là lô hàng xuất Châu Âu , được trang bị động cơ 125cc, turbo CBF, 4 thì làm mát bằng gió .
Tổng thể xe nhìn cân đối, các chi tiết trên xe đều mang hình khối vuông vức như hệ thống đèn, bình xăng và yên xe. CG125 được trang bị sẵn Baga buộc đồ phía sau, thuận tiện cho các chuyến đi tour xa. Bộ vành nan hoa (bánh căm) trước sau đẹp mắt. Chiều cao yên xe chỉ 760mm rất phù hợp với chiều cao bình quân của người Việt.
Nhắc đến CG125 của Honda chắc mọi người đều nghĩ ngay đến hình ảnh 1 chú “ngựa sắt” thường xuất hiện trên các cung đường đồi núi tại Việt Nam. Tại Nhật và các nước Châu Âu, CG125 cũng rất được ưa chuộng bởi thiết kế hoài cổ và khả năng vận hành bền bỉ. Ngoài ra, đây cũng là “nguyên liệu” lý tưởng để các tín đồ đam mê dòng xe cổ điển, Custom độ chế theo các phong cách yêu thích như: Cafe Racer, Tracker, Scrambler v.v…
Honda CG125 2018 vẫn giữ nguyên những vẻ đẹp cổ điển của CG đời trước với bình xăng vuông góc cạnh, bánh căm đậm chất cổ điển, chắn bùn trước sau inox sáng bóng.
Mẫu xe đã có mặt tại cửa hàng . Giá tham khảo trên 30 triệu . Giá tốt xin liên hệ Hotline : 0902 612 639 (zalo) Long.
Địa chỉ liên hệ: https://www.motonhapkhau.com/p/lien-he.html
Địa chỉ liên hệ: https://www.motonhapkhau.com/p/lien-he.html
Loại Xe | Xe côn |
| Thông số chi tiết | |
Hãng sản xuất | Honda |
Động cơ | 4 thì, 1 xi lanh , làm mát bằng gió |
Dung tích xy lanh | 125 cc |
Tỷ số nén | 9,2:1 |
Công suất tối đa | 10 PS / 8000 rpm |
Mô men cực đại | 9,7 Nm / 6000 rpm |
Hệ thống truyền động,động cơ | |
Hệ thống khởi động | • Khởi động bằng điện, cần đạp |
Dầu nhớt động cơ | 1L |
Hệ thống đánh lửa | Đang cập nhật |
Hệ thống ly hợp | • - |
| Kích thước,trọng lượng | |
Chiều dài (mm) | 1.920 mm |
Chiều rộng (mm) | 744 mm |
Chiều cao (mm) | 1.013 mm |
Độ cao yên xe | 760 mm |
Trọng lượng | 117 kg |
Khoảng cách giữa 2 trục bánh xe | 1.225 mm |
Khoảng cách gầm xe | 143 mm |
| Phanh xe | |
Phanh trước | • Tang Trống |
Phanh sau | • Tang Trống |
| Thông số khác | |
Dung tích bình xăng | 8,6 L |
Bánh xe trước/ sau | 2.50 - 18 / 2.75 - 18 |
| Giảm xóc | |
Giảm xóc trước | • Telescopic |
Giảm xóc sau | • Monocross |
Video chi tiết Honda CG125